Ремонт взлётно-посадочной полосы в Элисте идёт без остановки рейсов - пока не наступит главный этап
Строители «Трансстроймеханизации» переписывают стандарты аэродромного ремонта в Калмыкии. Работы на ВПП элистинского аэропорта ведутся по краям полосы - самолёты взлетают и садятся в штатном режиме. Но уже с 1 августа всё изменится.
Как это работает сейчас
164 специалиста и 79 единиц техники - такова нынешняя группировка на объекте. Параллельно с укладкой асфальтобетона монтируют колодцы светосигнального оборудования. За время работ уже уложено свыше 40 тысяч тонн асфальтобетонной смеси. Цифра внушительная, но самое сложное впереди.
Ремонт краёв полосы - это лишь разминка. Центральная часть ВПП требует принципиально иного подхода: здесь не обойтись без полной концентрации сил и временной остановки полётов.
Месяц простоя ради десятилетий надёжности
С 1 августа аэропорт приостановит приём и отправку рейсов. Срок паузы - один месяц. За это время подрядчик бросит все ресурсы на центральный участок и уложит новые аэродромные покрытия в темпе, недостижимом при работающих бортах. Для небольшого регионального аэропорта месячное закрытие - чувствительно, но оправданно: альтернатива растянула бы стройку на значительно больший срок.
Что получит Элиста в итоге
До конца 2027 года столица Калмыкии должна получить полноценно обновлённый аэродромный комплекс. Параметры финального результата:
- взлётно-посадочная полоса длиной 3200 метров с новым покрытием
- современное светосигнальное оборудование
- перрон на 8 мест стоянки для самолётов и вертолётов
Для региона, чей аэропорт годами работал на износ, это не косметика - это перезапуск. Обновлённая инфраструктура открывает возможность принимать более широкий спектр воздушных судов и наращивать маршрутную сетку. Элиста давно заслуживала такого аэропорта.
